:::THE GLOBAL COVERAGE LOGISTIC::: por Oscar Bisetti Pinedo / Dr. Logístico Network

The global coverage logistic

 

Hay que tener una gran red de corresponsales logísticos y agentes de carga que se unan a una negociación mayorista de carga internacional. Las rutas marítimas y aéreas tendrán que concentrarse para poder competir a mismo nivel que otras viejas corporaciones de carga internacional. Ahora el servicio logístico integral puede brindar esta gran cobertiura sin límites para desarrollar cualquier cadena logística.

 
 
 

Paralelamente he creado una red internacional de asesores logísticos que les brindarán un servicio cauteloso, preventivo, económico y especializado apara cualquier tipo de logística comercial y/o industrial. Como conocimiento y en el idioma nativo de cada país que se encuentre incluído en nuestra red. Que dicho sea de paso ya es casi global.

 
 

BUSCAMOS NUEVOS SOCIOS ESTRATEGICOS DE TODO NIVEL: 

Agentes de Aduana, Agentes de Carga Internacional, Forwarders, Navieras, Agencias de estiba y desestiba, Agentes marítimos, Terminales de Almacenamiento, Depósitos Aduaneros, Transportiistas locales, curier, servicios de comunicaciones,compañías de seguros, bancos, etc.

 Para ello he abierto este blog para que me envíe sus comentarios, descubrimientos, aportes, fotos y demás información sobre este tema aquí : obisetti@hotmail.com . DL Netwrok ™

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Eres un trabajador portuario y debes apilar todas las cajas antes de que se te acabe el tiempo. Ten cuidado con el resto de trabajadores, no los aplastes al colocar la mercancía

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2 comentarios to “:::THE GLOBAL COVERAGE LOGISTIC::: por Oscar Bisetti Pinedo / Dr. Logístico Network”

  1. wilmer medina escobedo Says:

    como puedo acceder a un curso de operador de gruas portico y de patiosi tubieran alguna informacion se los agradeceria me la hicieran llegar

    • Hola señor medina, todo depende de donde Ud. se encuentre, un piloto de grúa gana mas o menos entre unos US$2000 a US$ 2500 mensuales netos, debido a su especialización y a su exclusividad. Un piloto de grúa no puede trabajar más de 6 horas diarias, debido a lo estresante y monótomo del trabajo. Tiene que estyar muy descansado para no dormirse en operatividad. Tiene que conocer sobre estibas y desestivas de buques para no dañar la estabilidad de los mismos. Conocer sobre las inercias que se generan por los movimientos bruscos y rápidos. Conocer sobre los clásicos accidentes de grúas pórtico y sus orígenes. Etc. En otras palabras tiene que estar muy experimentado para que pueda manejar una máquina que vale US$ 22’000,000 así como las que han costado c/u de las dos últimas grúas que ha comprado el Puerto del Callao. Es mejor estudiar el curso con gente que ya tiene mucha experiancia y que en su puerto éstas grúas no sean una novedad política y marketera, puesto de seguro que hasta los instructores estarán aprendiendo con sus alumnos. Si yo quiero ser uno de los mejores (y bien cotizados) pilotos de grúas pórtico, tengo que ir a instruirme en Rotterdam, Shangay, Singapur, Barcelona u otro puerto que ya tenga unos 50 años de experiencia con éstas grúas pórtico.
      Ojalá que aquí en el Callao, no me vayan a contratar pilotos que recién se encuentren ganando experiencia en maniobrarlas. Ya que por ahorrase de pagar un alto sueldo cometen el clásico error de sub arrendar el servicio y tomar practicantes, he allí en donde aumentan las posibilidades de que se aparezcan los lapsus y accidentes colosales de las grúas pórtico.
      No te quiero desaminar, pero es un tema muy delicado y que requiere mucha experienciay esfuerzo. Aquí te puedo dar unos links para que los revices:
      http://www.educaweb.com/cursos/curso-60064-curso-de-gruas-portico—portainer-barcelona-presencial.html
      http://www.infocurso.com/Curso/operario-gruas-portico-portainer-cursos_608615616610613614.html
      http://www.lectiva.net/curso-operaciones-con-gruas-puenteportico_42110.aspx
      Y para que no te aburras me encontré un juego por internet: Eres un trabajador portuario y debes apilar todas las cajas antes de que se te acabe el tiempo. Ten cuidado con el resto de trabajadores, no los aplastes al colocar la mercancía .
      http://juegosnova.com/play-7244-Shipping_Blox.html
      Saludos y éxitos en tu formación en logística marítima portuaria.
      DL Network TM

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