Te damos ideas y moldes de cajas y empaques gratis todo para packaging .Como todos ya saben, el packaging llegar a ser uno de los factores sorpresa y mas útil de un producto e inclusive, hacer que se quede en la vitrina o de exposición.
Estos moldes son para recortar y armar su propio packaging. En estos packs encontrarás muchas buenas ideas novedosas y muy útiles que puedes lograr hacer y otras no tanto pero se que lo lograras este tutorial te hará ver las líneas justas para que solo tengas que incluir el diseño y te quede listo para armar y asi tener tu empaque.
En la recopilación encontraremos 4 packs de moldes de cajas y empaques en formato EPS.
Publicado en Uncategorized el 1 marzo 2012 por cantajugandotv
AUNQUE UDS. NO LO CREAN, ESTO REALMENTE HA OCURRIDO. Yo sé que a muchos no les vá a gustar esta publicación y la podrán calificar de tomada a la broma, pero el objetivo de este blog no solo es de mostrase muy teórico, sino que también hay que salirse un poco de la rutina y amenizar un poco a los visitantes con casos de la LOGISTICA EXTREMA Y ESPECTACULAR. Y este es un verdadero caso extremo de TODO LO QUE SE VIVE Y NO SE ENSEÑA DEL COMERCIO EXTERIOR Y ADUANAS. Con los casos raros que solamente se quedaron en la rutina y en el recuerdo de los Operadores Logísticos y que muy pocos los han vivido para difundirlas. Espero que comprendan y les guste.
EL LAPSUS LOGISTICO OCURRIÓ ASÍ: Después del Aforo Físico en el Puerto Utopía, la inspección antidrogas también había culminado, mientras la autoridad antidrogas hacía el acta de inspección, sin novedad alguna. Los “policías caninos” que lo acompañaban, se metieron a descansar y protegerse del sol dentro del container. Luego el aduanero sacó a sus perros del interior del container y ordenó meter la mercadería y cerrar el contenedor con su precinto de seguridad. Mientras se cargaba la mercadería, un estibador pisó un “regalito muy grande y oloroso que dejó (dentro del container) uno de los perros antidrogas”; la resbalada fué tan espectacular que desparramó todas las eces de perro por el piso sobrante del interior del container. En ese momento nos causó mucha risa, pero el despachador de la agencia le dijo al estibador que limpie esa suciedad y el accidentado no le quiso hacer caso, le dijimos al aduanero lo que su perro había hecho y ocasionado y el aduanero ignoró el reclamo y se fué.
El despachador de la agencia de aduana dijo:
- bueno como yó tampoco voy a limpiar nada. Y dejó terminar el llenado y cerró el container como correnponde, diciendo que ya llegará seco cuando este contenedor llegue a Europa. Cuando el container llegó a Europa la autoridad sanitaria detectó que este problema se había empeorado y mandó poner en cuarentena este container e impidiendo que se despache y ordenó su pronto su reembarque inmediato con mercadería y todo, ya que estaba completamente hongueado por dentro y la mercadería infectada.
Lo peor de todo fué que el exportador no solo perdió este embarque sinó que también perdió a su cliente, ganándose una mala fama por enviar productos alimenticios con raras oloraciones e infestación de hongos.
Bueno esto ocurrió en un conocido país del Sur que todo se lo copia y se lo adueña. — en Sudamérica.
MORALEJA LOGISTICA: Para que este caso no vuelva a ocurrir. La aduana tiene que diseñar un procedimiento para éstos casos muy especiales. Ya que los “perritos hacen éstos regalitos por lo menos unas dos veces al día” y pueden ocasionar algún problema sanitario en el puerto, los almacenes aduaneros y peor aún en los embarques. Por lo menos ya tenemos un Pictograma de Seguridad Sanitaria para pegarlas en los Containers para prevenir este Lapsus Logístico.
…. No sé, pero hay tanta ciencia y experiencia al alcance que uno puede divertirse sanamente con la logística. Espero que les haya gustado … DL Network ™
NO HAY UN SOLO LOGÍSTICO QUE NO SE HAYA RESISTIDO A REVENTAR LAS BURBUJITAS DE LAS BOLSAS DE EMPAQUE, ESTE ES UN TÍPICO GUSTO QUE UNO SE DÁ PARA DESESTRESARSE UN RATO DE LA PRESIÓN COTIDIANA DE LOS INVENTARIO, DESCARGAS Y EMBARQUES.
Publicado en Uncategorized el 1 marzo 2012 por cantajugandotv
Según la definición elaborada por ANADIF y Deloitte, “operador logístico es aquella empresa que por encargo de su cliente diseña los procesos de una o varias fases de su cadena de suministro (aprovisionamiento, transporte, almacenaje, distribución e, incluso, ciertas actividades del proceso productivo), organiza, gestiona y controla dichas operaciones utilizando para ello infraestructuras físicas, tecnología y sistemas de información, propios o ajenos, independientemente de que preste o no los servicios con medios propios o subcontratados. En este sentido, el operador logístico responde directamente ante su cliente de los bienes y de los servicios adicionales acordados en relación con éstos y es su interlocutor direct”.
Esta definición incluye algunos conceptos importantes:
Por encargo de su cliente: Hace referencia a la existencia de un vínculo jurídico entre el operador y el cliente/propietario de los bienes, que implica que la función logística le es encomendada al primero por parte del segundo, es decir, el cliente externaliza esta parte de su ciclo de negocio.
Diseña los procesos: Quiere decir que el operador define y estructura las diferentes fases del proceso logístico por sí mismo o de común acuerdo con su cliente.
Organiza, gestiona y controla las operaciones: Implica que el operador es quien controla la realización de todas las actividades del proceso, asignando los recursos necesarios para el cumplimiento de los tiempos de entrega y planificando el correcto engranaje de las diversas fases del proceso.
Infraestructuras, tecnología y sistemas de información: El operador logístico dispone para la realización de las actividades de medios de transporte y de almacenes donde depositar y manipular los bienes de su cliente y, además, aporta su propia tecnología y sistemas informáticos para organizar y gestionar todo el proceso.
Medios propios o subcontratados: Es indiferente que el operador realice o no las operaciones directamente con sus propios recursos o que, por el contrario, subcontrate dichas labores con otras empresas.
Bienes y servicios adicionales: El operador responde frente a su cliente de los bienes que le son entregados, lo que supone que asume el riesgo de pérdidas, deterioros y mermas en los stocks y de todos los servicios adicionales que con respecto a los mismos se acuerden, incluyendo el cumplimiento de los plazos de entrega.
Interlocutor: El operador logístico es el canal de comunicación directo entre su cliente y el receptor de los bienes. Ambos dirigen directamente sus consultas, incidencias y otros aspectos del suministro de los bienes al operador logístico.
Un buen ejemplo lo tenemos con mis colegas de GTLOGISTICS de Guatemala:
Las compañías que actualmente tercerizan sus actividades logísticas, deben saber diferenciar entre empresas prestadoras de servicios logísticos y un verdadero Operador Logístico, a la hora de contratar un proveedor.
De acuerdo con el Instituto Colombiano de Codificación y Automatización
Comercial IAC, el cual promueve la gestión Logística como una ventaja
competitiva de las organizaciones, define lo siguiente
Empresa Prestataria de Servicios Logísticos:
Aquella que presta algunos de los servicios especializados tales como: Almacenamiento, Gestión de Inventarios, Transporte y Distribución Física en
el marco de la cadena de abastecimiento.
Operador Logístico:
Integra la prestación de servicios especializados para la cadena de abastecimiento tales como: Almacenamiento, Gestión de Inventarios, Transporte y
Distribución Física adaptados a las necesidades específicas de cada cliente.
Publicado en Uncategorized el 1 marzo 2012 por cantajugandotv
Recibí una consulta de una estudiante que realmente me gustó el tema y que más me gustó el poder ayudarle y trasmitir mi conocimiento y criterio logístico sobre las 6 R’s de la Logística Inversa. Espero que lo disfruten …
Hola Srta. Nagashi
Gracias por tu consulta.
Piensa en el supuesto caso de comprar unos 1,OOO barriles de Aceite de Oliva, por efectos de fluctuación de precios, (y a tu empresa le conviene stockearse para aprovechar la próxima alza de precio en el mercado y una favorable diferencia del tipo de cambio). Tu fábrica termina de reenvazar todo el aceite en botellitas de medio litro listas para su distribución local. Pero en tu fábrica se quedaron los 1,000 barriles que podrían ser reutilizables. Bueno, así nació la idea de la logística inversa. Donde se busca reutilizar algún tipo de envase, embalaje u otro accesorio que colabore con la Distribución Física de los productos (a nivel local y/o internacional).
Faltaría diseñar el punto crítico donde el aceite de los barriles es vaciado en toneles o tanques más grandes para continuar el proceso productivo del reenvase en botellas de vidrio o plástico. Este punto puede ser en cualquier fase de la cadena de LCI (Logística de Comercio Internacional).
incluso en algunos países existen regímenes aduaneros diseñados para esta estrategia logística y es llamada CROSS DOCKING (Cross docking)
Para hacer preparaciones a pedido, reenvasado, packing y picking, etc.; dentro de la zona primaria para procesos de importación/exportación de mercancías. (Puedes ver más aquí sobre el Cross Docking http://www.umng.edu.co/www/resources/18n1art2.pdf). Luego se inventaron otros recipientes más grandes para mejorar este proceso de traslados de cargas de gran volumen. ISOTANKES, BUQUES TANQUES, OLEODUCTOS.
Incluso cuando se inventó el contenedor y se comenzó a utilizarlo para la DFI (Distribución Física Internacional) en sus primeras pruebas se pensó en la logística inversa del contenedor, luego esta técnica se perfeccionó dándole una calidad de Internamiento Temporal de material de transporte y/o embalaje, tan igual que los pallets. Un gran ejemplo son los CONTAINER ISOTANQUES.
Las “ seis erres ” identifican las principales oportunidades y responsabilidades de los procesos de la logística en reversa :
• Reutilización .
• Reventa .
• Reparación .
• Remanufactura ( reindustrialización ) .
• Reciclaje .
• Rediseño .
Reventa . LOS ENBALAJES PRIMARIOS DEBEN CONSERVAR SU BUENA PRESENTACION, ASÍ SE PODRÁ REVENDER JUNTO CON LA MERCADERÍA SIN GENERAR PROBLEMAS LOGÍSTICOS AL NUEVO PROPIETARIO.
Reparación . LOS REGIMENES ADUANEROS TIENEN DISEÑADO UN PROCEDIMIENTO PARA PERMITIR LA REIMPORTACIÓN DE MERCANCÍAS BAJO ESTE CONTEXTO DE REPARACIÓN.
Re manufactura ( reindustrialización ) . Un buen ejemplo es el reciclado de las botellas de plástico que se pican y se convierten en bolitas de plástico llamadas PETS para luego reinsertarlas en el proceso de industrialización para fabricar nuevas botellas de plástico.
Reciclaje . Apoyándo al Marketing Holístico, un buen ejempplo es el Proyecto HP PLANET sobre sus productos consumibles, en el caso peruano para apoyar en el financiamiento y ejecución de una Granja de Tortuga Taricaya en la Selva Peruana. http://www.youtube.com/watch?v=gBwdwZ4zbnA
Re diseño . Este tema del rediseño permitió ajustar los tamaños de los productos a las necesidades nuevas de los consumidores, la investigación del mercado detectó el tema de la segmentación de los consumidores y se tuvo que rediseñar los envases en diferentes presentaciones. Luego nació el PACKINGT TRADING. http://www.omovi.com/191-ideas-y-moldes-de-cajas-y-empaques-gratis-todo-para-packaging.html
Este es un tema muy bueno para aplicarlo en LA NUEVA TENDENCIA DEL MARKETING LOGÍSTICO en donde uno de los involucrados justamente es el OPERADOR LOGISTICO que se convierte en un socio estratégico y logístico de sus clientes. Esta teoría se vuelve muy provechosa cuando se utiliza como argumento para las Ventas y el Marketing de Servicios Logísticos.
Bueno, espero no solo haber satisfecho tu consulta, sino el haberte contagiado esta pasión que tengo a la logística. Muchos éxitos en tu gestión.
Muchas gracias por atender este mensaje,
Cordiales saludos de: Celular: 959209884
Desde hace unos meses se venden latas con oxígeno en muchas tiendas japonesas. Cada lata cuesta 600 yenes, las hay de diversos sabores por si te aburres del sabor “oxígeno normal” y vienen con un cómodo adaptador para poder absorber sin problemas. ¡El negocio del futuro! ¿Quién se apunta a exportar oxígeno en lata japonés a Europa?
Date: Thu, 1 Mar 2012 05:12:17 +0000
Estimado Profesor Bisetti,
Soy estudiante de administración y estoy interesada por conocer mas sobre el tema de las 6 R´s como se originó, aplicación, como favorece a la gestión logística, me podría ayudar con esa información o recomendar algún link, webside o libro.
Trabajo en una empresa de servicios y quiero saber como puedo aplicarlo a mi empresa.
Este es un tema muy bueno para aplicarlo en LA NUEVA TENDENCIA DEL MARKETING LOGÍSTICO en donde uno de los involucrados justamente es el OPERADOR LOGISTICO que se convierte en un socio estratégico y logístico de sus clientes. Esta teoría se vuelve muy provechosa cuando se utiliza como argumento para las Ventas y el Marketing de Servicios Logísticos.
Bueno, espero no solo haber satisfecho tu consulta, sino el haberte contagiado esta pasión que tengo a la logística. Muchos éxitos en tu gestión.
Muchas gracias por atender este mensaje,
Cordiales saludos de:
Desde hace unos meses se venden latas con oxígeno en muchas tiendas japonesas. Cada lata cuesta 600 yenes, las hay de diversos sabores por si te aburres del sabor “oxígeno normal” y vienen con un cómodo adaptador para poder absorber sin problemas. ¡El negocio del futuro! ¿Quién se apunta a exportar oxígeno en lata japonés a Europa?
Bueno, sobre este tema ví los comentarios de este block y leí con mucha pena como la gente se reía sorprendida y se burlaba del concepto de este producto. PERO LES DIGO QUE SE DÉN UN VIAJECITO A MACCHU PICCHU EN EL CUZCO – PERÚ, VISITEN PUNO, VISITEN LA OROYA EN JUNIN, VISITEN HUANCAYO, ETC. ETC. A MUCHA GENTE LE GUSTARÍA TENER UNA DE ESTAS BOTELLITAS PARA CURARSE DEL MAL DE ALTURA QUE AQUI LO LLAMAMOS “SOROCHE” QUE LE SUELE PASAR A GENTE COSTEÑA QUE NO ESTÁ ACOSTUMBRADA A RESPIRAR EL AIRE DELGADO DEL LAS ALTURAS. AUN ASÍ VENGAN A HACER TURISMO Y YÓ ME LOS LLEVO A PASEAR. SALUDOS DEL DOCTOR LOGISTICO ™
Desde alergias hasta cáncer o alteraciones en las hormonas y en el sistema reproductor. Muchos productos de uso frecuente en el hogar, como ambientadores, pinturas, artículos de limpieza o jabones, contienen sustancias químicas que pueden ser peligrosas para la salud y el medio ambiente. La mayoría de los usuarios no lo saben y se debe principalmente a que los usuarios no saben interpretar los símbolos de las etiquetas de los productos.
Publicado en Uncategorized el 25 febrero 2012 por cantajugandotv
::EL MARKETING BASADO EN EL PÁNICO GENERAL:: PIÉNSELO BIEN, SI NOSOTROS VIVIMOS EN UN MUNDO ACUÁTICO COMO LO ES NUESTRA QUERIDA “TIERRA”, QUE TIENE MAS AGUA QUE TIERRA, (DEBERÀA LLAMARSE “ACCUA” O ALGO POR EL ESTILO), ENTONCES PORQUE DEBEMOS DE PAGAR UN PRECIO TAN ALTO POR EL AGUA EMBOTELLADA. ESTE VIDEO NOS DEMUESTRA QUE EL AGUA EMBOTELLADA ENSUCIA LA ECONOMÍA DE LOS CONSUMIDORES Y LAS BOTELLAS DE PLÁSTICO ENSUCIAN NUESTRO PLANETA.
EL AGUA POTABLE DE CAÑO ES LA “OPCIÒN NEGADA” QUE EL MARKETING A UTILIZADO PARA VENDERNOS “EL AGUA DE CAÑO EMBOTELLADA”
Un movimiento mundial de rechazo ecológico en contra del agua mineral embotellada esta haciendo meya en los Estados Unidos. Estadísticas al apoyo, se necesitan tres litros de agua para producir un litro de agua mineral. Y sobretodo cada año, se destinan 17 millones de barriles de petróleo a la fabricación de agua embotellada en Estados Unidos. Al final, todo se traduce por una ecuación simple: la energía necesaria para producir, transportar y refrigerar y desechar una botella de plástico equivale a llenarla de petróleo de un cuarto. Leer más
El agua embotellada utiliza energía y recursos para crear el empaquetado de algo que se puede consumir de forma barata y limpia de la llave en tu propia casa.
No sólo es costoso y exigente de energía el hacer botellas, pero luego transportar las botellas de agua consume más dinero y no es respetuoso del medio ambiente.
96% del agua embotellada se vende en envases individuales de polietileno tereftalato (PET), que terminan en los basureros de la ciudad en lugar de en los contenedores de reciclaje. La tasa de reciclado de botellas PET, incluyendo las botellas de soda, es de 23,1 por ciento.
Cerca de 4 millones de botellas de PET terminan en el flujo de residuos, con un costo para las ciudades de alrededor de 70 millones de dólares anuales en costos de limpieza y relleno sanitario
El agua embotellada cuesta casi lo mismo que una botella de refresco o zumo, lo que obviamente requiere de ingredientes adicionales y transformación, sin embargo la gente pagar por ella.
Además de esto, unas cuantas botellas se reciclan correctamente o son reutilizadas, pero la mayoría terminan en las calles o en la papelera más cercana
El agua embotellada cuesta $ 5 dólares por galón en comparación con menos de un centavo por galón de agua del grifo, que puede purificarse.
Hacer botellas para satisfacer la demanda de 28 millones de botellas de agua requiere el equivalente de más de 17 millones de barriles de petróleo, el combustible suficiente para más de 1 millón de coches por un año, y ha generado más de 2,5 millones de toneladas de dióxido de carbono.
Algunas ciudades están considerando los impuestos sobre el agua embotellada, otros hablan acerca de las prohibiciones sobre el agua embotellada en los eventos de la ciudad, restaurantes e incluso algunos han dejado de vender agua embotellada en los esfuerzos para reducir los residuos.
Si sigues la recomendación de ocho vasos al día de agua, y los consumes de agua embotellada, ¡puedes gastar hasta $ 1.400 dólares al año! La misma cantidad de agua del grifo costaría alrededor de 49 centavos de dólar al año.
2,7 millones de toneladas de plástico se utilizan en el mundo cada año para hacer botellas de agua, y menos del 20% de estas botellas se reciclan
Muchas cosas en este mundo se desperdician, llenan nuestros vertederos de basura, dañan el medio ambiente y nuestra salud, no dejes que el agua embotellada, algo tan innecesario y evitable, sea una de ellas.
Publicado en Uncategorized el 25 febrero 2012 por cantajugandotv
Hola, si no sabes algo de Marketing Internacional, mejor no vayas a exportar todavìa. Existen muchos factores de fondo en los mercados extranjeros. No crean que puede ser igual a su mercado doméstico. Existe otro factor mucho mas feróz: LA COMPETENCIA INTERNACIONAL.
Entonces hay muchas variables incontrolables que responden a nuestras estrategias de diferente forma e impacto en cada uno de los mercasdos internacionales. Es necesario tener un conocimiento global de todas èstas variables controlables e incontrolables. Bueno, vean este curso que es de mi selecciòn del YouTube como aporte a la Ciencia Logìstica y del Marketing:
PIÉNSELO BIEN, SI NOSOTROS VIVIMOS EN UN MUNDO ACUÁTICO COMO LO ES NUESTRA QUERIDA “TIERRA”, QUE TIENE MAS AGUA QUE TIERRA, (DEBERÀA LLAMARSE “ACCUA” O ALGO POR EL ESTILO), ENTONCES PORQUE DEBEMOS DE PAGAR UN PRECIO TAN ALTO POR EL AGUA EMBOTELLADA. ESTE VIDEO NOS DEMUESTRA QUE EL AGUA EMBOTELLADA ENSUCIA LA ECONOMÍA DE LOS CONSUMIDORES Y LAS BOTELLAS DE PLÁSTICO ENSUCIAN NUESTRO PLANETA.
